“要不要上去喝杯茶?”苏溪在上楼前发邀请。
甚至有一些哲学人士对此发表了公开文章阐明观。
但是好是,陆陆续续有新的赞助商加,苏溪的经费变得更加充足,甚至可以有闲钱将尖工程师招来一起工作。
但是很多社会人士也关注到这场关于安全的讨论,认为一切赛事应当以人为本,即便背后涉及重大资本,也应该铭记生命至上的准则。
“你觉我敢赌上你我全的职业发展吗?”
raun始终在其中发挥着重大作用,他也积极地在媒上公开表达了自己的观和对未来的猜想。
杜修延委婉地摇,抬向上方台看了一,“如果上去了,我今夜就不想离开了。”
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“苏溪,我们互相对对方的了解程度是人意料的。”
来自各方的专业人士表达了对苏溪的研究成果的赞和批判,车队中也陆陆续续有人主动请缨想要加苏溪的团队。
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苏溪故意问,用开玩笑的吻。
这形是苏溪上辈没有经历过的,因为当时halo装置的研发是在fia的牵研发的,fia作为比赛规则的制定者,自然更能有舆论优势。
但是fia那边始终没有动静,也不知他们被蒙蔽了视听还是真的视而不见。
还有很多无形的不被看见的支持,在推特ins上的或嘲讽或谩骂,也有人勇于站回怼。
随着车发动远去,逐渐消失在午夜的林荫,这是他们的又一次分别。
苏溪脸上绽放一笑,角有些无奈:“你说对了。”
随着后续成果现,论文接二连三被书写,直到有一天纸片一样的信件充斥着苏溪的邮箱。
临走前,杜修延在她额上落一片吻,持续了大概十几秒。
意大利的发动机公司aco仍然是苏溪后最大的赞助商,后来随着飞机制造商的加而达到双方资的平衡,还有林林总总一些中型企业也加其中。
第二年年初开始,仿佛苏溪光的一年,一切都行得无比顺利,甚至大型客机制造商也送来了支持。
开之际,苏溪的论文过稿,审周期短到超乎了苏溪和雅克的想象,一切都展顺利,就好像冥冥之中有一无形的力量在帮助他们前似的。
赛车界的人士对于苏溪团队的成果大分都是批判的态度,因为速和安全的悖论将会贯穿始终,人们无法接受世界上最快的车速度降,这将是一对信仰和权威的挑战。